金啟|防止磨損(多圖)-合肥低溫潤滑脂：

國外學(xué)者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理進行大量的研究證明：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開始進行了復(fù)雜的流動后，就進入安定分布狀態(tài)，摩擦部位的量流動性潤滑脂起著主要的潤滑作用，而**在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作用。但是**在外罩內(nèi)的軸承潤滑脂起到了密封的作用，以防止在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明，如將外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉(zhuǎn)后50小時后除去，則軸承磨損要增加，同時因受熱、振動等影響，從軸承內(nèi)外的靜止?fàn)顟B(tài)的軸承潤滑脂中分離出來的基礎(chǔ)油又進入摩擦表面也起潤滑作用。顯然軸承內(nèi)過多的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補性不強等原因，會使軸承的潤滑狀態(tài)變壞，因此，確定軸承中潤滑脂合適的填充量是很重要的?？梢姖櫥畛溥^多或不足，都會引起軸承溫度升高，不能保證軸承持續(xù)運行。

在選購潤滑脂時，潤滑點的使用溫度（、溫度）**被考慮在內(nèi)，潤滑脂的允許使用溫度范圍應(yīng)包含潤滑脂的使用溫度范圍。和溫度有關(guān)的指標(biāo)包括滴點、使用溫度、使用溫度、基礎(chǔ)油的傾點、低溫轉(zhuǎn)矩、基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)等指標(biāo)。

分油引發(fā)的潤滑脂發(fā)干、變硬的問題，如果這個過程發(fā)生在機器部件的運行過程中，如軸承、齒輪內(nèi)部，就會對它們的正常運轉(zhuǎn)造成不良后果，隨著潤滑脂發(fā)干變硬，摩擦加劇，造成軸承溫度升高，而升高的溫度反過來又加劇潤滑脂變干的速度。

稠化劑：稠化劑是潤滑脂的重要組分，稠化劑分散在基礎(chǔ)油中并形成潤滑脂的結(jié)構(gòu)骨架，使基礎(chǔ)油被吸附和固定在結(jié)構(gòu)骨架中。GB7631.8一90是以潤滑脂使用的操作條件進行分類的，只要記住分類表，根據(jù)分類就可以選用潤滑脂。同時，使用者可以根據(jù)實際需要進行選擇，因為符合該使用條件的潤滑脂有好幾個，不同稠化劑制成的潤滑脂只要符合這個操作條件都?xì)w入該分類，供使用者充分選擇。在以下條件下建議使用Super Lube高溫極壓脂代替Super Lube多功能合成潤滑脂： 工作溫度較高， 當(dāng)工作溫度超過260度，基礎(chǔ)油大部分都會蒸發(fā)掉，不能形成足夠的潤滑油膜強度，這時需要利用一些固體添加劑如鉛、鋁、銅和鉬等。主要應(yīng)用環(huán)境：高溫爐、自動焊接設(shè)備和純氧環(huán)境。

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